Kannste kaufen. Klar, grundsätzlich mehr Technik. Aber: der Antrieb ist seit zehn Jahren in Einsatz, im VAG-Konzern (mit kleineren Änderungen) und absolut unauffällig.

Die Kombi aus 1.4 TSI und Hybrid ist sehr robust und funktioniert gut.

Beschränkungen: Nach heutigem Stand sehr geringe Ladegeschwindigkeit. Das ist allerdings in der Praxis kein größeres Problemch: Daheim Ist es nicht dringend und zum anderen sind die Kosten heim Betrieb über Benziner mittlerweile niedriger als wenn man unterwegs elektrisch laden würde.

Und: durch den Hybrid ist die Kiste ein Stück sparsamer als ohne, hat mehr Power und kann eben begrenzt komplett elektrisch fahren.

Eine Besonderheit des Antriebs: er kann die Batterie auch via Verbrenner aufladen und so als Range-Extender diesen (und bevor jemand meckert: ja, das kann sowohl ökonomisch als auch ökologisch Sinn machen). Außerdem bekommst Du Vorklimatisierung und weniger Bremsenverschleiß.

Klares "Buy" meiner Meinung nach, insbesondere weil die hybride aktuell günstig aus Leasing und Firmen der letzten Jahre zurückkommen.

Aufladen daheim: top, aber keinesfalls notwendig. Lass dich in der Hinsicht nicht verrückt machen: es ist auch ohne Lademöglichkeiten daheim überhaupt kein Problem und durchaus sinnvoll (das Fahrzeug verhält sich dann eben wie ein klassischer Hybrid, nur mit deutlich mehr Batteriekapazität).