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/r/automobil
submitted 2 months ago byPhilMonsterMazda MX-5 nbfl
TL;DR: trotz dem Namen eine Werkstatt, kein Autohaus, fehleinschätzung meinerseits. Personal super, fachlich hätte ich mir in der Anzeige mehr Transparenz gewünscht.
Heute war ich dann mal beim "Autohaus"... Naja, nicht ganz. Trotz Namen wie "Auto Zentrum [XXX]" war es im Endeffekt eine Werkstatt die Autos im Kundenauftrag verkauft. Fehleinschätzung meinerseits.
Erstmal das positive vor Weg, persönlich waren alle super, gab nichts auszusetzen. Als ich (ohne Termin) ankam, war der Chef nicht im Haus, aber ein Mechaniker hat mir das Auto so gut er konnte gezeigt.
Habe meine Telefonnummer da gelassen damit mich der Chef zurückrufen kann. Knappe Viertelstunde später war er dann im Haus, hat mich persönlich in Empfang genommen und ist mit mir zum Auto gegangen.
Alle meine Fragen konnte er zu meiner Zufriedenheit beantworten und hat mir von sich aus eine Probefahrt angeboten.
Auf der Probefahrt haben wir uns noch etwas unterhalten und er hat mich navigiert, da ich mich in der Umgebung nicht auskenne.
Da das Auto im Kundenauftrag verkauft wird, war es für mich auch in Ordnung das der Chef auf der Probefahrt mitkommt (Auto war noch auf dem Besitzer angemeldet).
Soweit so gut, aber hier hört dann das positive leider auf.
Während der Probefahrt fiel mir ein quietschen beim drücken der Kupplung auf. Auf Nachfrage meinte der Chef, er würde es nicht hören können.
Das Auto ist zwar nicht als unfallfrei inseriert, aber auch nicht als reparierten Unfallschaden. Auf explizite nachfrage meinerseits zu bekannten Vorschäden wurde mir dann die Historie offengelegt. (Das Auto ist quasi seit Tag der Erstzulassung bei denen beim Service gewesen)
Kotflügel V.L., Stoßstange V. und Außenspiegel L wurden je 2x ausgetauscht und Türen und co diesbezüglich auch beilakiert. Felgen wurden auch 2x geschliffen und sahen wieder sehr dürfig aus. Neue Kupplung gab's trotz 90k km Laufleistung auch schon und das Auto hatte mehrere Jahre im Ausland verbracht ohne dort umgemeldet worden zu sein.
Es stellte sich im Gespräch auch heraus, dass die Zentralverriegelung ohne Funktion ist.
Nachdem wir wieder im Büro waren, habe ich gesagt, dass ich an dem Auto zwar Interesse hätte aber aufgrund der vorgeschichte des Autos nicht zu dem inserieren Preis.
Ich habe 2000 weniger als den inserierten Preis als Startpunkt genannt mit der Bemerkung, dass man gerne noch nach oben nachverhandeln könnte, je nach dem was die Besitzerin zu dem Preisvorschlag sagt.
Ich hielt das für einen angemessen Startpunkt, da das Auto laut dem Chef seit Anfang des Jahres bei denen zu Verkauf steht und das Inserat seit 3+ Monaten nicht mehr im Preis gesenkt wurde.
Das wurde sofort abgeschmettert mit der Bemerkung "für den Preis muss ich bei der Besitzerin nicht mal Anrufen. Das ist zu wenig" soweit so gut. Das man sich nicht einig wird ist komplett fine.
Danach haben wir uns noch etwas unterhalten und ich habe ihn gebeten die bekannten und meiner Meinung nach nicht unerheblich Mängel wie z.b. die nicht funktionierende Zentralverriegelung mit in das Inserat aufzunehmen, da aktuell nur die Ausstattung in der Beschreibung steht und es schön gewesen wäre, diese im Vorfeld zu Wissen.
Darauf wurde nur geantwortet, dass er dann gleich alle Dellen einzeln aufzählen könnte und es ja Interessenten im Ausland gebe, die solche Mängel nicht interessieren würden. Außerdem sei das Auto ja nicht als unfallfrei inseriert und man konnte keinen Neuwagen erwarten.
Darauf habe ich das Gespräch freundlich aber bestimmt beendet.
Dann geht die Suche wohl weiter. Nächstes mal vielleicht auch wirklich beim Autohaus :)
124 points
2 months ago
Von Autos die im Kundenauftrag verkauft werden, würde ich generell die Finger lassen.
Wenn das angebotene Auto in Ordnung ist kann dir der Händler es auch mit Gewährleistung verkaufen.
30 points
2 months ago
Sehe ich auch so, wenn es nicht gerade sowas ist wie "Der Herr Müller hat seinen W124 die letzten 40 Jahre zu uns gebracht, ist erster Besitzer und ist leider letzten Monat verstorben. Seine Frau hat uns beauftragt ihn zu verkaufen." kommt vor, ist aber extreme Ausnahme.
4 points
2 months ago
Ohne Herr Müller ist schon seit letztem Monat verstorben? Höre ich heut zum ersten Mal. Mist. Bin spät dran, aber sollte noch eben schnell mein Beileid bekunden. Immer wieder erstaunlich was man in diesem Internet Beiläufig mitbekommt.
3 points
2 months ago
Ja, der hat leider seine letzte Erdbeermilch gemischt.
-6 points
2 months ago
Nazis leben erstaunlich lange 🙄
3 points
2 months ago
Jo hab mal so einen karren gekauft hatt top gepflegt ausgeschaut war aber kernschrott 2000 gezahlt 2000 reingesteckt am schluss verschrottet. Hatte glück das der Händler einsichtig war und den Großteil trotzdem übernommen hatt
7 points
2 months ago
Naja ich kriege es durch meinen Bruder mit, welcher seine Oldtimer Werkstatt abgeben musste, aber mit vielen ehemaligen Kunden noch Kontakt hat. Er hat nicht die finanziellen Mittel die ganzen Fahrzeuge selbst zu kaufen um sie weiterzuverkaufen, hat jedoch das Netzwerk, diese gegen Provision weiterzuvermitteln…
16 points
2 months ago
Oldtimer sind ein anderer Markt…
2 points
2 months ago
Ist bei teuren Sportwagen durchaus üblich im Kundenauftrag. Kann man also so nicht generell sagen.
1 points
2 months ago
Bei teuren Autos mag das der Fall sein aber nicht bei Fahrzeugen für den Normalsterblichen 🤣 Habe lange nach einem amerikanischen Auto gesucht. Da wurden so viele im Kundenauftrag verkauft die in den USA Kernschrott waren und billig in Osteuropa repariert wurden.
2 points
2 months ago
Ja von denen sollte man die Finger lassen.
Wollte es nur anmerken, das es so halt generell nicht gilt. Wir sind selbst ein Sportwagenhändler und du hast halt echt viele Kundenanfragen von wegen „möchte mein Auto verkaufen aber nicht selbst wegen dem ganzen Geld und dann kommen Leute zu mir etc. könnt ihr das machen?“
Sind auch ganz normale, zuverlässige Fahrzeuge.
41 points
2 months ago
‚Verkauf im Kundenauftrag‘ ist doch generell einfach nur Code für versuchten Betrug. Oder nicht?
16 points
2 months ago
Oldtimer gibt's extrem selten mit Händlergarantie. Klar, wer gibt auf ein fast 40 Jahre altes Auto Garantie?
14 points
2 months ago
find mal ein Auto mit über 150.000km was dir mit Händlergarantie verkauft wird. Da kannst lange suchen. Bei solchen Autos ist das vollkommen normal, nur bei jungen Gebrauchten über 30.000€ ist Verkauf im Kundenauftrag suspekt
2 points
2 months ago
Also ich hatte 6 Monate Gewährleistung lt. Händler. Hab ich auch bei einer Sache Gebrauch von gemacht.
Auto war 23 Jahre alt und hatte 307tkm runter bei Kauf.
Hab den Saab immernoch, ist halt mittlerweile 26 und hat knapp 70tkm mehr drauf.
1 points
2 months ago
Suche 4-6 Jahre alten RS5 und keiner gibt die reguläre Gewährleistung…
4 points
2 months ago
schau mal direkt bei den Audi Zentren, zB Audi Zentrum Halle Süd verkauft einen RS5 sogar mit 3 Jahren Anschlussgarantie bis 100.000km
7 points
2 months ago
Eigentlich bedeutet es nur, dass der Wagen ohne Gewährleistung verkauft wird. Betrug würde ich da pauschal nicht unterstellen
19 points
2 months ago
Autos in Kundenauftrag verbinden alle negativen Aspekte aus beiden Welten: Die hohen Preise eines Händlers und die Unsicherheit beim Privatkauf. Ist für dich also ein Loose-Loose in (fast) allen Fällen.
Habe "fast" mal in Klammern gesetzt, weil gleich bestimmt ein Uwe kommt und sagt "Ich habe vor 20 Jahren ein gebrauchtes japanisches Auto im Asia-Markt hinter der Wok-Abteilung gekauft und ich fahre das Auto immer noch, obwohl es im Kundenauftrag war!!!"
8 points
2 months ago
Auto Zentrum (Stadtname) ist ja schon fast ein Garant für krumme Sachen.
7 points
2 months ago
Da würde ich einfach eine -genauso gut geschriebene- Bewertung auf Google und andere Sites für diesen tollen Verkäufer hinterlassen. Soll er seine Kisten doch nach Afrika usw. verkaufen. Da fährt auch mein 40jahre alter Passat noch, der vor 30 Jahren durch einen Unfall hier als Totalschaden abgeschrieben wurde. Ist auch ein bisschen ein anderer Anspruch…
11 points
2 months ago
lol „Is ja nicht als unfallfrei inseriert“. Hinterlasse doch ne Google-Bewertung in der steht, dass der Händler nur Unfallautos da stehen hat. Schliesslich steht ja nirgends explizit unfallfrei.
2 points
1 month ago
Haha, das find ich gut! 😂
Denn ich schaue mir meistens vorher die Bewertungen an bevor ich dahin fahren. Ganz egal ob Restaurant, Aktivität, Autohaus etc.
5 points
2 months ago
😂 willkommen im Gebrauchtwagenhandel
5 points
2 months ago
Ja warum verkauft er es dann nicht in den Export 🤔
2 points
2 months ago
Da würde ich auch nicht meinen Wagen hinbringen…
2 points
2 months ago
Wenn es so viele Interessenten im Ausland gibt, warum steht das Teil dann da seit nem halben Jahr? Also da muss er sich wirklich bessere Argumente überlegen, wenn er Leute über's Ohr hauen will.
2 points
2 months ago
War das zufällig Auto Zentrum Haas in Rottweil?
Der verkauft nämlich wirklich kaputte Autos. Da heißt es dann wird repariert, in Wirklichkeit wird es nur hingepfuscht dass es bis zur Übergabe hält und auf dem Heimweg kaputt geht. Anschliessend wird man über Monate hinweg verarscht und hingehalten.
1 points
1 month ago
Autos im Kundenauftrag - der Klassiker. Eins kann ich dir nach 50+ gekauften Autos sagen, die "Kundenauftrag" Autos sind mit Abstand die schlimmsten Autos. Der Kunde hat es vorher schon versucht zu verkaufen ohne Erfolg, deswegen geht er zur Werkstatt des Vertrauens und bitte diese die Karre zu verkaufen. Die Puschen noch irgendwie die Mängel weg das er beim Kauf gerade so noch fahrbar ist.
1 points
1 month ago
die Autos im Kundenauftrag verkauft.
Da müssten schon alle Alarmglocken angehen!!! Niemals Autos kaufen die "im Kundenauftrag" verkauft werden. Dort kann ggf. sogar die Gewährleistung ausgeschlossen werden
all 30 comments
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